電子商取引（Eコマース）による配送需要の増加により、2030年までに都市中心部の配送車両は36%増加する見込みであり、効果的な対策がなければ、排出量と交通渋滞の増加につながる。また、効果的な対策がなければ、世界の上位100都市において都市部のラストワンマイル配送による排出量と交通渋滞は30%以上増加する見通しである。
都市部での配送の増加と、より短い配送時間への期待の高まりを踏まえ、都市は2030年までに炭素排出量と通勤時間の増加をどのように抑制できるか。本報告書は2020年に発表された前回の報告書に続くもので、パンデミックからの回復がデジタル化と脱炭素化の触媒となり得る方法を探ることを目的としている。また、ラストワンマイル・エコシステムにおける「次の常態（ネクストノーマル）」の姿を描いている。