世界経済フォーラムのClean Skies for Tomorrow（CST）連合を通じて、欧州の航空バリューチェーン全体の関係者が、EUのRefuelEUイニシアチブおよび英国政府に情報を提供するため、本政策報告書で合意しました。これは、2020年10月に発表された最初のCST EU政策報告書における分析と提言を基にしています。
本第2報告書は、持続可能な航空燃料の混合義務化の実現可能性に関する追加的な主要検討事項を扱っています。これには、実施目標とスケジュール、競争の歪みおよび炭素リーケージに関する潜在的な課題、航空会社および燃料生産者に対する適切な公的支援の方策が含まれます。
世界経済フォーラムのClean Skies for Tomorrow連合を通じて策定された本政策報告書には、Airbus Group、bp p.l.c.、Copenhagen Airport、Deutsche Post DHL Group、Groupe ADP、Heathrow Airport、International Airlines Group、KLM Royal Dutch Airlines、Kuehne+Nagel、LanzaJet、LanzaTech、Neste、Norsk e-Fuel、Rolls-Royce、Royal Dutch Shell、Royal Schiphol Group、SkyNRG、Sunfire、The Boeing Company、TotalEnergies、Velocys, Inc.が署名しています。